2026-11-11
Twee ontziltingsprojecten voor zeewater in Qatar, Ras Abu Fontas B2 en A1, hebben op de zeebodem gelegde glasvezelversterkte kunststof pijpleidingen en geautomatiseerde vacuüm luchtafvoer systemen aangenomen om complexe mariene omstandigheden aan te pakken en tegelijkertijd ecologische verstoring te beperken. Het B2-project werd in het voorjaar van 2008 in gebruik genomen en het A1-project in het voorjaar van 2010. De aanpak combineerde technische aanpassingen met milieuevaluatie en vereisten voor constructiemanagement.
Het zeewaterinlaatsysteem is een cruciaal onderdeel van een ontziltingsinstallatie, en de ontwerpkwaliteit ervan heeft directe invloed op de efficiëntie van downstream processen en de levensduur van apparatuur. Bij Ras Abu Fontas B2 en A1 plaatsten complexe zeebodemgeologie, interferentie van bestaande pijpleidingen en strenge eisen voor bescherming van het mariene milieu aanzienlijke beperkingen op conventionele, diep begraven pijpleidingsopties.
Projectteams gebruikten in plaats daarvan glasvezelversterkte kunststof, of GVK, pijpleidingen die op de zeebodem werden gelegd. De methode vermeed grootschalige bagger- en explosiewerkzaamheden en verminderde tegelijkertijd de verstoring van het mariene milieu, volgens projectdetails. Multidisciplinaire technische coördinatie werd gebruikt om de technische kosten, de bouwtijd en de milieubescherming in evenwicht te brengen.
| Project | Inbedrijfstelling | Kerntechnische highlight |
|---|---|---|
| Ras Abu Fontas B2 | Lente 2008 | Op de zeebodem gelegde GVK-pijpleidingen verminderen ecologische verstoring |
| Ras Abu Fontas A1 | Lente 2010 | Geautomatiseerd vacuüm luchtafvoersysteem verbetert de stabiliteit van de inlaat |
Omdat pijpleidingen die op de zeebodem worden gelegd lucht kunnen ophopen, ontwierp en integreerde het projectteam een geautomatiseerd vacuüm luchtafvoersysteem. De apparatuur is bedoeld om het inlaatstroompad vrij te houden en te voorkomen dat luchtbellen leiden tot fluctuaties in de stroomsnelheid en abnormale systeemdruk.
De aanpassing ondersteunt continue volpijpbedrijf en verbetert de algehele inlaatefficiëntie. Het A1-project paste het systeem ook toe als onderdeel van het inlaatontwerp, wat een poging weerspiegelt om operationele risico's aan te pakken die zijn ontstaan door de installatiemethode op de zeebodem.
Het Ras Abu Fontas A1-project implementeerde een Milieueffectrapportage en een Milieubeheerplan voor de bouw. De maatregelen waren bedoeld om ervoor te zorgen dat elke bouwfase voldeed aan de hoogste normen die zijn vastgesteld door de milieuregulator van Qatar.
De combinatie van technische innovatie en nalevingsbeheer bood een praktische referentie voor vergelijkbare ontziltingsprojecten voor zeewater. Milieumonitoring omvatte verstoring van de mariene ecologie, emissies, bouwgeluid en werkmethoden, met vereisten vastgesteld door lokale regelgevers.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons